BASINÇLI HAVA KURUTUCULARI               

Atmosfer havası, sıcaklıkla artan miktarda nem içerir. Nemli havanın kompresör tarafından emilmesi ise, hava içinde bulunan nemin ve hattı ve oradan da pnömatik cihazlarla gitmesi demektir.

   Nemin basınçlı hava tesisatında yoğuşmasının olası sonuçları,hava hatları ile pnömatik cihazlarla korozyon ve emilen havadaki toz ile kompresörden gelen yağın nemle birlikte macun hale gelmesidir. Bu macun, kesit daralmalarına ve buna bağlı olarak basınçlı hava hatla-rında dirence neden olabilecektir. Ayrıca, pnömatik devrelerde tıkanmalarına yol açarak, cihazların çalışmalarını olumsuz etkileyebilecektir.

   Basınçlı hava hatları ve pnömatik cihazlarla oluşabilecek sorunların başlıcaları ise kontrol sistemlerinin doğru ve beklenen hızda çalışma-larının bir sonucu olarak ürün hatalarının artması ve hava hataları ile pnömatik cihazlarda bakım giderlerinin artması olacaktır. Bu nedenle, kompresörden çıkan basınçlı havanın kurutulması gerekir.

Basınçlı havanın kuruluk düzeyini yada içindeki nem oranını belirtmek için, ÇİĞLENME  NOKTASI tanımı kullanılır. Basınç altında Çiğlenme noktası, belli bir çalışma basıncında, havadaki nemin yoğuşmaya başladığı sıcaklıktır. Çiğlenme noktasının düşük olması, basınçlı hava için-de az miktarda su olduğunun belirtisidir.

   Yüksek basınçtaki çiğlenme noktasının daha düşük basınçta daha düşük çiğlenme noktası demek olduğu gerçeğinden yola çıkarak, basınçlı havadaki nemin giderilmesi için kullanılabilecek yöntemlerden biri önce basıncı arttırıp havayı soğuttuktan sonra yoğuşan nemin alı-narak basıncın düşürülmesidir. Bu yöntem, yüksek enerji giderine neden olacağından ancak küçük debiler veya kurutucu bulunmayan du-rumlar söz konusu olduğunda kullanılır.Soğutmalı tip kurutuculardaki çalışma sistemi ekovat olarak da adlandırılan freon kompresörü ile başlar. Burada gaz halindeki freon sıkıştırıldıktan sonra,soğutularak sıvı hale getirildiği kondansere gider. Freon gazının soğutma kapasitesi sıvı haldeyken daha yüksektir. Soğutucu filtresi ile filtre edilen sıvı freonun basıncı genleştiricide düşürülür. Bu esnada sadece basınç düşmez, aynı zamanda soğur. Soğuyan freon,bu sırada da sıvı haldedir. Soğuk ve sıvı haldeki freon, soğutucu/hava ısı değiştirircesine gelir ve burada basınçlı havayı soğutarak içindeki nemin yoğuşmasına neden olur. Bu işlem sırasında, basınçlı havadaki ısı freona geçirilir ve sıvı-gaz karışımı oluşur. Buradan soğutucu separatörüne gelen sıvı-gaz haldeki freon ayrıştırılarak, kompresörü korumak için yalnız gaz haldeki freonun kompresöre gitmesi sağlanır.

   Freon gazı ile soğutulmuş olan basınçlı hava içinde buhar olarak bulunan su yoğunlaşır ve su ayırıcı ile ayrıştırılarak boşaltılır. Daha sonra, soğutulan basınçlı hava kurutucuyu terk etmeden önce, hava/hava ısı değiştiricisinde kompresörden gelen sıcak basınçlı hava ile karşılaştırılır. Böylece,hem kurutucuya giren basınçlı havanın ön soğutması yapılır, hem de kurutucudan çıkmak üzere olan hava oda sıcaklığına yakın bir sıcaklığa getirilir. Böylece, kurutucudan çıktıktan sonra, basınçlı hava hatlarında yoğuşmanın sürmesi önlenmiş olur.